ອຳນາດຂອງຄວາມເງຽບ: ອຸປະກອນໄຟຟ້າ AOLITE ລົດຕ່ຳສຽງໃນເຂດເມືອງ

ໃນອຸດສາຫະການເຄື່ອງຈັກການກໍສ້າງ, ພວກເຮົາຄຸ້ນເຄີຍກັບການເວົ້າເຖິງປະສິດທິພາບ, ກຳລັງ, ແລະ ການບໍລິໂພກເຊື້ອເພີງ. ແຕ່ເມື່ອການພັດທະນາເມືອງເຂົ້າໃກ້ເຂົ້າມາຫຼາຍຂຶ້ນຕໍ່ເຂດທີ່ຢູ່ອາໄສ, ສວນສາທາລະນະ, ແລະ ສູນການຄ້າ, ຕົວຊີ້ວັດທີ່ຖືກລືມມາຢູ່ເປັນເວລາດົນນານກໍກຳລັງກາຍເປັນສິ່ງສຳຄັນຢ່າງຍິ່ງ—ສຽງດັງ.

ເປັນເວລາດົນນານ ເມື່ອສົ່ງເສີມອຸປະກອນໄຟຟ້າ ອຸດສາຫະກຳເຄີຍໃຊ້ຄຳວ່າ "ປະຢັດເງິນ" ເປັນຈຸດເດັ່ນ. ແທ້ຈິງແລ້ວ ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍດ້ານພະລັງງານທີ່ຫຼຸດລົງແມ່ນຜົນປະໂຫຍດທີ່ຈັບຕ້ອງໄດ້, ແຕ່ສຳລັບບໍລິສັດກໍ່ສ້າງທີ່ຕັ້ງຢູ່ໃນເຂດຫຼັກຂອງເມືອງຊັ້ນໜຶ່ງ ຫຼື ມີຄວາມຕ້ອງການດ້ານສິ່ງແວດລ້ອມລະຫວ່າງປະເທດທີ່ເຂັ້ມງວດ, "ການປະຕິບັດຕາມຂໍ້ກຳນົດ" ແລະ "ການເຮັດວຽກຢ່າງເງີບ" ແມ່ນປັດໄຈສຳຄັນທີ່ກຳນົດວ່າໂຄງການນັ້ນຈະສຳເລັດໄດ້ຫຼືບໍ່.

ເປັນຜູ້ປະຕິບັດດ້ານການຜະລິດສີຂຽວ AOLITE ເຊື່ອວ່າເຖິງເວລາທີ່ຈະເວັ້ນໄວ້ການຄິດໄລ່ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍທີ່ງ່າຍດາຍ ແລະ ພິຈາລະນາຢ່າງເປັນທາງການເຖິງ "ຄວາມອ່ອນນ້ຳນົມທີ່ມີຢູ່ໃນຕົວ" ຂອງເຄື່ອງຂຸດດິນແລະເຄື່ອງຂົນສົ່ງໄຟຟ້າ.

"ບັດເຂົ້າ" ສຳລັບການກໍ່ສ້າງໃນເມືອງ: ເລີ່ມຕົ້ນດ້ວຍຂອບເຂດເສຽງ

ໃນເວລາທີ່ຜ່ານມາ ການຈັດຕັ້ງປະຕິບັດຢ່າງເຂັ້ມງວດຂອງ "ກົດໝາຍວ່າດ້ວຍການປ້ອງກັນແລະຄວບຄຸມມື້ນສຽງຂອງສາທາລະນະລັດປະຊາທິປະໄຕປະຊາຊົນຈີນ" ໄດ້ເຮັດໃຫ້ການຕິດຕາມການກໍ່ສ້າງໃນເຂດທີ່ມີສິ່ງອໍານວຍທີ່ອ່ອນໄຫວຕໍ່ສຽງຫຼາຍ (ເຊັ່ນ: ເຂດທີ່ຢູ່ອາໄສ ແລະ ເຂດອ້ອມຮອບໂຮງຮຽນ) ເປັນເລື່ອງທີ່ເຮັດຢູ່ເປັນປະຈຳ. ສຽງຈາກເຂດກໍ່ສ້າງໃນເວລາເດີນທາງຕ້ອງບໍ່ເກີນ 70 ດີເບີ (A) ແລະ ໃນເວລາກາງຄືນຈະເຂັ້ມງວດຫຼາຍຂຶ້ນອີກ ໂດຍບໍ່ເກີນ 55 ດີເບີ (A). ສຽງດັງຈາກອຸປະກອນທີ່ຂັບດ້ວຍເຊື້ອເພີງແບບດັ້ງເດີມເວລາເຮັດວຽກໜັກ ເຊິ່ງມັກຈະເກີນ 90 ດີເບີ ຈະເຮັດໃຫ້ເກີດການຮ້ອງທຸກ ຂໍ້ຖົກຖຽງ ແລະ ເຖີງກັບຕ້ອງຢຸດການກໍ່ສ້າງ ແລະ ມີການປັບໄໝ.

ເມື່ອພິຈາລະນາຕະຫຼາດສາກົນ ຄວາມຕ້ອງການຈະເຂັ້ມງວດຫຼາຍຂື້ນ. ໃນປີ 2000 ສະຫະພາບເອີຣົບໄດ້ອອກທິດສະດີກ່ຽວກັບການປະກາດສຽງດັງຂອງອຸປະກອນທີ່ໃຊ້ນອກບ້ານ (2000/14/EC) ເຊິ່ງໄດ້ເລີ່ມມີຜົນບັງຄັບໃຊ້ຕັ້ງແຕ່ວັນທີ 3 ມັງກອນ 2002. ທິດສະດີດັ່ງກ່າວໄດ້ຖືກປັບປຸງ ແລະ ປັບປຸງຄືນຫຼາຍຄັ້ງນັບຕັ້ງແຕ່ນັ້ນມາ ເພື່ອເຮັດໃຫ້ການຄວບຄຸມສຽງດັງຂອງສະຫະພາບເອີຣົບເຂັ້ມງວດຂື້ນຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງ ແລະ ຫຼຸດຜ່ອນຜົນກະທົບຂອງມັນ. ທິດສະດີນີ້ກຳນົດວ່າອຸປະກອນ 22 ປະເພດ ລວມທັງ ເຄື່ອງຂຸດດິນ, ເຄື່ອງຂຸດ, ແລະ ເຄື່ອງຂົນສົ່ງ ຕ້ອງປະຕິບັດຕາມຂອບເຂດການປະກາດສຽງດັງ. ອຸປະກອນເຫຼົ່ານີ້ຈະສາມາດເຂົ້າຕະຫຼາດຂອງສະຫະພາບເອີຣົບໄດ້ກໍຕໍ່ເມື່ອໄດ້ຮັບການຮັບຮອງຈາກອົງການຂອງສະຫະພາບເອີຣົບທີ່ກຳນົດໄວ້ ແລະ ຕິດສະຫຼາກ CE. ອຸປະກອນທີ່ບໍ່ສອດຄ່ອງກັບມາດຕະຖານຈະຖືກຫ້າມບໍ່ໃຫ້ຂາຍ ຫຼື ຖືກດຶງອອກຈາກຕະຫຼາດ ແລະ ຈະຖືກປະທັບໂທດຢ່າງຮຸນແຮງຍິ່ງຂື້ນຖ້າເກີດການລະເມີດ. ສຳລັບຜູ້ປະຕິບັດງານ ທິດສະດີດ້ານເຄື່ອງຈັກ 2006/42/EC ຍັງກຳນົດວ່າ: ຖ້າລະດັບຄວາມດັງທີ່ອຸປະກອນປ່ອຍອອກມາເກີນ 70 dB(A) ຈະຕ້ອງຖືກລະບຸໄວ້ໃນຄູ່ມື; ຖ້າເກີນ 80 dB(A) ຈະຕ້ອງມີການວັດແທກລະດັບພະລັງງານສຽງ ແລະ ລະບຸໄວ້ໃນຄູ່ມືດ້ວຍ.

ໃນບໍລິບົດນີ້ ການກໍສ້າງທີ່ເງີບ ແລະ ຜະລິດຕະພັນທີ່ເງີບ ໄດ້ປ່ຽນຈາກຄວາມໄດ້ປຽບເພີ່ມເຕີມ ເປັນບັດທີ່ຈຳເປັນເພື່ອເຂົ້າຮ່ວມ.

DNA ທີ່ເງີບຂອງ AOLITE: ນອກຈາກປະສິດທິພາບດ້ານເຊື້ອເພີງ ຈົນເຖິງການບັນລຸມາດຕະຖານທີ່ສຳຄັນ

ບໍລິສັດຫຼາຍແຫ່ງສົ່ງເສີມການຫຼຸດຜ່ອນສຽງດ້ວຍການມຸ່ງເນັ້ນເຖິງການປິດສຽງພາຍໃນຫ້ອງຂັບຂີ່ ແລະ ຄວາມສະດວກສະບາຍ. AOLITE ໃຫ້ຄວາມສຳຄັນກັບຄວາມທ້າທາຍທີ່ແທ້ຈິງທີ່ເກີດຈາກການເປັນມິດຕໍ່ສິ່ງແວດລ້ອມຂ້າງນອກ— ເຊິ່ງເປັນຈຸດສຳຄັນທີ່ CE certification ເນັ້ນໃນການປະເມີນ.

ເຄື່ອງຂຸດ ແລະ ເຄື່ອງຂົນສົ່ງໄຟຟ້າຂອງພວກເຮົາໄດ້ແກ້ໄຂບັນຫາສຽງຈາກແຫຼ່ງພະລັງງານ:

1. ຂອບໃຈສຽງດັງຂອງເຄື່ອງຈັກ.

ເຄື່ອງຈັກທີ່ໃຊ້ເຊື້ອໄຟແບບດັ້ງເດີມອີງໃສ່ການລະເບີດພາຍໃນເພື່ອຜະລິດພະລັງງານ, ດ້ວຍລະບົບລູກສູບທີ່ເຄື່ອນທີ່ໄປມາ ແລະ ສຽງດັງຈາກການດຶດເຂົ້າ ແລະ ຂັບອອກ. ສຽງດັງເປັນສິ່ງທີ່ບໍ່ສາມາດຫຼີກເວີ້ນໄດ້. ອຸປະກອນໄຟຟ້າ AOLITE ຖືກຂັບເຄື່ອນດ້ວຍມໍເຕີເຄື່ອນທີ່ສອງຄູ່ທີ່ມີແມ່ເຫຼັກຖາວອນ, ເຊິ່ງເຮັດໃຫ້ສຽງດັງຈາກເຄື່ອງຈັກຫາຍໄປ. ການເລີ່ມຕົ້ນ, ການເຄື່ອນທີ່, ແລະ ການຍົກຂອງອຸປະກອນນີ້ເປັນໄປຢ່າງລຽບລ້ອນ ແລະ ຄົງທີ່. ປະສົບການການຂັບຂີ່ຄືກັບການຂັບລົດສ່ວນບຸກຄົນ.

2. ການຫຼຸດລົງທາງເລຂາຄະນິດຂອງຄວາມດັນສຽງດ້ານນອກ.

ຕາມຂໍ້ມູນຂອງອຸດສາຫະກຳ ເຄື່ອງຈັກຂຸດຂຸນໄຟຟ້າຄຸນນະພາບສູງສາມາດເຮັດວຽກດ້ວຍລະດັບສຽງຕ່ຳເຖິງ 70 ດີເບີ (A) ໃກ້ກັບຫູຂອງຜູ້ຂັບຂີ່ ແລະ ສຽງທີ່ແຜ່ອອກມາຕ່ຳກວ່າ 90 ດີເບີ (A) ເຊິ່ງຫຼຸດລົງເຖິງ 20 ດີເບີ ເມື່ອປຽບທຽບກັບເຄື່ອງຈັກທີ່ໃຊ້ເຊື້ອເພິງດັ້ງເດີມ. ສຳຄັນກວ່ານັ້ນ AOLITE ໄດ້ປັບປຸງການຄວບຄຸມຄວາມໄວຂອງປັ້ມອາກາດ ໃຊ້ປັ້ມໄຮໂດຣລິກທີ່ເງີຍສຽງ ແລະ ນຳເອົາວັດສະດຸດູດສຽງເຂົ້າໃນການອອກແບບ ເພື່ອຮັກສາລະດັບສຽງທີ່ແຜ່ອອກຈາກເຄື່ອງຈັກທັງໝົດໃຫ້ຢູ່ໃນຂອບເຂດທີ່ສະຫະປະຊາຊົນເອີຣົບກຳນົດ ແລະ ຍັງຄືນໃຫ້ມີການປັບປຸງຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງເພື່ອຫຼຸດສຽງ— ເປັນຂັ້ນຕອນທີ່ສຳຄັນຫຼາຍໃນການຮັບເອົາການຮັບຮອງ CE ດ້ານສຽງ ແລະ ເປີດທາງສູ່ຕະຫຼາດສາກົນ.

ການປະຕິວັດດ້ານສະຖານທີ່: ເມື່ອການກໍ່ສ້າງບໍ່ໄດ້ຮີ້ຮ້າງຕໍ່ຊີວິດປະຈຳວັນອີກຕໍ່ໄປ

ປະໂຫຍດທີ່ເກີດຂື້ນໂດຍກົງຈາກຄວາມ "ເງີຍສຽງ" ໄດ້ເຮັດໃຫ້ເກີດມີການນຳໃຊ້ໃນສະຖານະການຕ່າງໆຫຼາຍຂື້ນຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ.

ໃນການປັບປຸງເຂດທີ່ຢູ່ອາໄສເກົ່າ ສຽງຈາກເຄື່ອງຂົນສົ່ງແບບດັ້ງເດີມເຮັດໃຫ້ເຂດດັ່ງກ່າວເກີດຄວາມເສຍຫາຍທັງໝົດ ເຄື່ອງຂົນສົ່ງໄຟຟ້າ AOLITE ມີຄຸນສົມບັດເງີຍສຽງຕ່ຳ ສາມາດເຄື່ອນຍ້າຍໄດ້ຢ່າງເສລີລະຫວ່າງຕຶກ ແລະ ຍັງສາມາດປະຕິບັດການຂົນສົ່ງທີ່ມີນ້ຳໜັກເບົາໃນເວລາທີ່ບໍ່ໄດ້ພັກຜ່ອນໃນເວລາກາງຄືນ ເຊິ່ງຊ່ວຍຫຼຸດເວລາການກໍ່ສ້າງລົງຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ ແລະ ຫຼີກເວີ້ນຄວາມຂັດແຍ້ງກັບຊຸມຊົນ ໃນເຂດກໍ່ສ້າງສວນສາທາລະນະ ຫຼື ເຂດຂະຫຍາຍໂຮງໝໍ ການປະຕິບັດງານທີ່ບໍ່ມີການປ່ອຍໄພທີ່ເປັນອັນຕະລາຍຕໍ່ສິ່ງແວດລ້ອມ ແລະ ມີສຽງດັງຕ່ຳຂອງເຄື່ອງຂຸດໄຟຟ້າ AOLITE ໃຫ້ການກໍ່ສ້າງ ແລະ ການປ້ອງກັນສິ່ງແວດລ້ອມເກີດຮ່ວມກັນໄດ້ຢ່າງກ່ຽວກັນຢ່າງເປັນປົກກະຕິ ຄວາມສາມາດໃນການປະຕິບັດງານຢ່າງເງີຍສຽງ ແລະ ມີປະສິດທິພາບດັ່ງກ່າວ ແມ່ນສິ່ງທີ່ເຄື່ອງຈັກທີ່ໃຊ້ເຊື້ອເພິງບໍ່ສາມາດເຮັດໄດ້

ມຸ່ງສູ່ມາດຕະຖານສາກົນ ແລະ ຍົກເລີກຄຸນນະພາບໃຫ້ດີຂຶ້ນອີກ

AOLITE ເຂົ້າໃຈດີວ່າເພື່ອຕັ້ງຄຳຫມູ່ຕົນໃນຕະຫຼາດທີ່ມີຄຸນນະພາບສູງ ມັນຈຳເປັນຕ້ອງມີທັງຄວາມສາມາດທີ່ແຂງແຮງ ແລະ ຄວາມເຂັ້ມແຂງດ້ານ "ພະລັງງານອ່ອນ" ຂອງການເຄົາລົບສິ່ງແວດລ້ອມ. ພວກເຮົາໄປເຖິງຂີດຈຳກັດທີ່ເກີນການສະເໜີຈຸດຂາຍທີ່ເຫັນໄດ້ຢ່າງງ່າຍດາຍເຊັ່ນ: "ປະຢັດເງິນ" ໂດຍການມຸ່ງເນັ້ນຄວາມພະຍາຍາມດ້ານການຄົ້ນຄວ້າ ແລະ ພັດທະນາເພື່ອບັນລຸຂໍ້ກຳນົດການປ່ອຍມື້ນທີ່ເຂັ້ມງວດທີ່ສຸດຂອງສະຫະປະຊາຊາດເອີຣົບ (EU) - ຈາກການປ່ອຍມື້ນຂອງເຄື່ອງຈັກ ໄປຈົນເຖິງການປ່ອຍມື້ນທັງໝົດຂອງຍານພາຫະນະ.

ການເລືອກໃຊ້ເຄື່ອງຂຸດ ແລະ ເຄື່ອງຂົນສົ່ງໄຟຟ້າຂອງ AOLITE ບໍ່ໄດ້ເປັນພຽງການເລືອກເອົາເຄື່ອງຈັກທີ່ສາມາດຫາເງິນໄດ້ເທົ່ານັ້ນ ແຕ່ຍັງເປັນການເລືອກເອົາປັດຕິກິລິຍາການກໍ່ສ້າງທີ່ມຸ່ງໄປສູ່ອະນາຄົດ ແລະ ຍືນຍົງ ທີ່ສາມາດເຂົ້າກັນໄດ້ຢ່າງກົມກ່ຽວກັບສິ່ງແວດລ້ອມໃນເມືອງ.

ການເຮັດວຽກຢ່າງເງີບເງີບນຳມາເຖິງຄວາມເຄົາລົບ ແລະ ຄວາມເຊື່ອຖືໃຫ້ແກ່ໂລກຂອງເຄື່ອງຈັກກໍ່ສ້າງ. AOLITE ໄດ້ເວົ້າ ແລະ ໂລກກໍໄດ້ຍິນ.