AOLITE EU606 ລຸ້ນຄອມເປັກທີ່ຂັບເຄື່ອນດ້ວຍໄຟຟ້າ ແລະ ມີຄວາມສາມາດໃນການຖອນຫຼັງ 600kg
ຄຳອະທິບາຍຜະລິດຕະພັນ
ເຄື່ອງຖອນຫຼັງທີ່ຂັບເຄື່ອນດ້ວຍໄຟຟ້າ ຍີ່ຫໍ້ "AOLITE" ລຸ້ນ EU606
— ສາມາດຍົກໄດ້ສູງເຖິງ 650kg, ດຶງແລະຂົນສົ່ງໄດ້ຢ່າງງ່າຍດາຍ
ຄວາມສາມາດໃນການເຮັດວຽກຕາມທີ່ກຳນົດໄວ້ 650kg, ພ້ອມດ້ວຍຄວາມຈຸຂອງຖັງເຖິງ 1000kg ເຮັດໃຫ້ການເກັບກ້າວທຸກຄັ້ງມີປະສິດທິພາບ.
— ຄູ່ຮ່ວມງານຂອງທ່ານໃນທຸກໆລະດູ
ການເກັບກ້າວໃນລະດູບານ, ໂຄງການໃນລະດູຮ້ອນ, ການກຽມພ້ອມໃນລະດູໃບໄມ້ປົ່ງ, ຫຼື ການຮັກສາເສັ້ນທາງໃຫ້ຫຼຸດຈາກຫິມະໃນລະດູໜາວ – EU606 ນີ້ພ້ອມທີ່ຈະເຮັດວຽກທຸກຢ່າງ.
— ຮັດສີເວີນທີ່ສັ້ນເພື່ອເຂົ້າໄປໃນບ່ອນທີ່ຄັບແຄບ
ຮັດສີເວີນຕ່ຳສຸດ 3950mm ເພື່ອໃຫ້ທ່ານສາມາດຂັບຜ່ານທາງເດີນ, ຖະໜົນເຂົ້າ-ອອກ, ແລະ ລະຫວ່າງຕຶກອາຄານໄດ້ຢ່າງມີຄວາມໝັ້ນໃຈ.
— ເວລາໃຊ້ງານທີ່ຍາວນານ ແລະ ການຊາດໄຟທີ່ໄວ
ເວລາໃຊ້ງານ 7 ຊົ່ວໂມງຕໍ່ການຊາດໄຟໜຶ່ງຄັ້ງ, ເວລາຊາດໄຟ 5 ຊົ່ວໂມງ, ສາມາດເຮັດວຽກໄດ້ເຕັມວຽກ, ແລະ ຊາດໄຟໄດ້ໃນເວລາກິນເທິງ ຫຼື ພັກ.
| ຄວາມຈຸທີ່ອະນຸຍາດໃຫ້ເຮັດວຽກ (ກິໂລແກຼມ) | 650 |
| ນ້ຳໜັກທັງໝົດ (ກິໂລແກຼມ) | 1935 |
| ຄວາມຮູ້ຂອງກະເປັງ (m³) | 0.25 |
| ຂະໜາດພາຍໃນຂອງຖັງດ້ານຫຼັງ (ມມ) | 1020×1220×270 |
| ຖັງເທີ້ງດ້ານຫຼັງ (ລູກບາດ) | 0.52 |
| ນ້ຳໜັກທີ່ຖັງເທີ້ງດ້ານຫຼັງສາມາດຮັບໄດ້ (ກິໂລແກຼມ) | 1000 |
| ມຸມການຫັນສູງສຸດ | ±45° |
| ຮັศມິຕຸ່ມຫຼັບໜ້ອຍທີ່ສຸດ (ມ.ມ) | 3950 |
| ມຸມສົ່ງ | 8 |
| ເວລາທັງໝົດ (ວິນາທີ) | 8 |
| ເວລາໃຊ້ງານ (ຊົ່ວໂມງ) | 7 |
| ຄວາມໄວໃນການຂັບຂີ່ (km/h) | ຄວາມเรົ່າຕ່ຳ 10 ຄວາມเรົ່າສູງ 20 |
| ຄວາມສູງຂອງການເທີ້ງ (ມມ) | 2170 |
| ຄວາມສູງຂອງການຍົກ (ມມ) | 3330 |
| ຂະໜາດທັງໝົດ (ຍາວ x ກວ້າງ x ສູງ) (ມມ) | 4650*1300*2250 |
| ເຂົ້າເຖິງຄວາມສູງສຸດ / ຈຸດທີ່ເທີ້ງຂອງການເທີ້ງ (ມມ) | 405 |
| ຄວາມກວ້າງຂອງລ້ອດດ້ານນອກ (ມມ) | 1280 |
| ទទឹងប៉ុក (mm) | 1150 |
| ຄວາມຫ່າງຂອງຫູ້ມ (ເມັດ) | 2250 |
| ຄວາມກວ້າງຂອງລ້ອດ (ມມ) | 995 |
| ຄວາມສະອາດທາງພື້ນທີ່ຕ່ ໍາ ສຸດ (ມມ) | 200 |
| ລະບົບອາການ | 73.6V-240AH |
| ປະເພດແບັດເທີຣີ | LFP |
| ຈຳນວນຊຸດແບັດເຕີຣີ່ (ເປັນກຸ່ມ) | 1 |
| ຄວາມຈຸທັງໝົດຂອງແບັດເຕີຣີ່ (ກິໂລວັດ) | 17.7 |
| ຄວາມໄວສູງ (V) | 73.6 |
| ເວລາທີ່ໃຊ້ໃນການທຳລາຍແບັດເຕີຣີ່ (ຊົ່ວໂມງ) | 5 |
| ຄວາມຕຶກຂອງລະບົບໄຟຟ້າ (ໂ volt) | 12 |
| ປະເພດແຫຼ່ງຈ່າຍພະລັງງານຂອງລະບົບຮາງເຫຼວ | AC |
| ຄວາມຕຶກຂອງລະບົບຮາງເຫຼວ (ໂ volt) | 73.6 |
| ພະລັງງານລະບົບໄຮໂດຣລິກ (kW) | 4.5 |
| ປະລິມານການຍ້າຍທີ່ລະບົບໄຮໂດຣລິກ (ml/r) | 18 |
| ຄວາມເລີວຂອງມໍເຕີໄຮໂດຣລິກ (r/min) | ຄວາມເລີວຕ່ຳ 800 ຄວາມເລີວສູງ 2200 |
| ຄວາມກົດດັນຂອງລະບົບໄຮໂດຣລິກ (MPa) | 16 |
| ປະເພດຂອງລະບົບໄຮໂດຣລິກສຳລັບການບັງຄັບທິດທາງ | ການບັງຄັບທິດທາງແບບໄຮໂດຣລິກຢ່າງເຕັມທີ |
| ຄວາມກົດດັນຂອງລະບົບການບັງຄັບທິດທາງ (MPa) | 14 |
| ຮູບແບບຂອງເກີຣ໌ການບັງຄັບທິດທາງ | 5-125 |
| ຮູບແບບຂອງສູບການບັງຄັບທິດທາງ | 63*190 ມມ |
| ຈຳນວນສູບເຄື່ອງບັງຄັບທິດທາງ (ຊິ້ນ) | 1 |
| ປະເພດແຫຼ່ງຈ່າຍພະລັງງານຂອງລະບົບການເດີນທາງ | AC |
| ຄ່າຄວາມຕ້ານທາງຂອງລະບົບການເດີນທາງ (V) | 73.6 |
| ພະລັງງານຂອງລະບົບການເດີນທາງ (kW) | 4.5*2 |
| ຈຳນວນມໍເຕີ | 2 |
| ຮູບແບບຂອງຖັນ | 26×12.00-12 |
| ຄວາມດັນລໍ້ (MPa) | 0.25 |
| ຈໍາ ນວນຂອງຖົງ | 4 |
| ເบรັກສ້າງ | ເຄື່ອງກີດລໍາ |
| ເບກບ່ອນຈອດລົດ | เบรคมือแบบกลอง |
ຊຸດເຄື່ອງທີ່ມີແບຣນດ໌ AOLITE ສຳລັບການຂົນສົ່ງທີ່ທ້າຍຂອງລົດທີ່ຂັບໄດ້ດ້ວຍໄຟຟ້າ:
-- 1 ເຊັດໃນຄົນຕິເນເຣ 1*20GP
-- 3 ຊຸດໃນຕູ້ 1*40HQ
ຖາມ