Жаһандық электрлік құрылыс машиналары пазары ірі ростқа дайын екен жағдайда. Келесі 5-10 жылдың ішінде

Әлемдік құрылғы машиналар санаты алдын-ала білінмейтін энергия революциясына өтіп жатыр. Карбон нөлдік мақсаттарының ірілеуі, аккумулятор технологиясындағы шығармашылықтар және арттырілатын өмірбап тиімділік қабілеттері бойынша, электр құрылғы машиналар өсу кезеңіне кіріп, отрасль динамикасын өзгертуге арналған ключтік күш ретінде пайда болып жатады.

Екі қозғалыс: Политикалық қолдау және бazar талабы

Көп энергия сатып алықшылары мен шығындары ретінде, құрылыс машиналары өндірістері глобалдық карбон нейтралитетіне дайындау тапсырмалары бойынша көбінесе басқарымға табысты. Сондықтан, электрификацияға айналу мүмкін емес тренд болды. Дүниежүзіндең әкімшіліктері қолдамды әдіспен қолдануда, 2024 жылы Қытайның Базардық Негізгі Ұйымдары құрылыс машиналарына арналған жеті национальді стандартты шығарды, индустрия стандарттарындағы бос орынды толып, маңызды техникалық спецификацияларды құрып, базардық стандарттастыруға тездетті.

Технологиялық жетістіктер және төменгі құрметтер базарға шығуын тездетеді

Аккумулятор технологиясындағы жаңа жетістіктер тяжелая техника үшін электрификацияға айналуға тырысушы. CATL, EVE Energy және BYD-нің FinDreams Battery сияқты отрасельдердің басты қадамдары тяжелая техника үшін тәнгеулік аккумулятор шешімдерін шығарды. Энергия қысқартуының жақсылауы мен төменгі құрметтер тяжелая техника үшін электр құрылыс машиналарының экономикалық жақсылығын өзгертті.

Өнімдердің электрлеу қатарларын кеңейту

Қазақстандық және дүниежүзілік өнім салтабасы тұрақты электрлеу жол анықтады. Үшінші республика компаниялары сияқты XCMG, SANY, ZOOMLION және AOLITE көп электр өнімдерді шығарды және жаңа энергиялық машиналардың негізгі пропорциясына атаумен мақсаттар қойды. Дүниежүзілік ойыншылар сияқты Caterpillar және Komatsu стратегиялық партнерліктер мен аккумулятор компанияларын сатып алуды арттыру арқылы өтуге кезектеседі. Өнімдердің түрлері қазіргі вилчерлердің бастапқы қолданбаларынан басқа электр екскаваторлар, лоадерлер, кеншілік кемелдері және аэросанаторларға дейін қосылды.

Бөлімдер арасындағы табиғатты рост

Әртүрлі электр құрылыс машиналарының категориялары тәнбір жылдамдықпен дамып жатады. Электр форкліфтілер және кішкентай электр колескі жүк беру шиндері 2020 жылы Қытайдағы барлық форкліфтілердің сатылымының 50%-ден астам қолданылған. 2024 жылға дейін электр жүк беру шиндерінің қосымша орналасу деңгейі 10,5%-тен астам болды, ал 2025 жылға дейін 20%-ге жету табысы бар. Электр ескаваторлар, операциялық ортағы қиыншылықтар себебімен, жылдамдығы кем дамып жатады, бірақ ірі уақыт ішінде (5 жыл ічінде) 20%-30% қосымша орналасу деңгейін қолдауға болады.

Жоғары бөліктердегі туннельдер, жануар фермалары және шектеулі орталықтар сияқты мәселелер үшін электр құрылыс машиналарына қарсы әдеттеңкі талап бар. Бұл машиналар жоғары бөліктерде традиционалық машиналардың қуатын қалайту, шуы және шығындарын қалпына келтіреді, ал қорыққан немесе көптеген қорылықтар бар орталықтарда қашықтықта интеллектуалды операцияларға мүмкіндік береді.

Дүниежүзілік кеңейту және салық тіркесі интеграциясы

Құрылыс машиналарының электрлеу саласында өnderшілік орын алған Қытай, шет елдерінде пазарға шығуға активті табыстар жасайды. Соңғы жылдарда Қытайдың электр құрылыс машиналары стандарттары Еуропада, Латин Америкасында, Океанияда және Шығыс Азияда таным алады. Аккумуляторлар, моторлар және басқару системаларынан бастап, машиналардың жалпы өнімдігіне дейінгі салық тіркесінің синергиясы күшті экосистеманы қалыптастыруды қамтамасыз етті.

Технологиялық прогресс, поликалық қолдау және пазар қабылдамасының артқылы, секторы 2030 жылға дейін тез өскенге дайын болуы тиіс. 2030 жылға дейін электр лифттер сияқты бір бөліктер электрлеудің толығына қарай жуырлауы мүмкін, ал ковштар мен жүк жою агрегаттары сияқты негізгі өнімдердің электрлеу деңгейі өте үлкен болады. Бұл қызметтік революция құрылыс машиналары саласын өзгертеді және әлемдегі карбондық шығындарды басқару мақсатына қажетті қосымша енгізеді.