Електричні ходові навантажувачі набувають все більшої популярності на складах і в цехах у ці дні. Це спеціалізовані машини, які допомагають переміщати важкі вантажі з одного місця в інше. На відміну від звичайних навантажувачів, електричний гідравлічний підйомник ходові моделі працюють від акумулятора замість бензину чи дизельного палива. Тому вони значно екологічніші й не створюють сильного шуму. Компанії, такі як Yingnuo Heavy, виробляють ці машини, щоб зробити роботу простішою та безпечнішою.
Електричні ручні навантажувачі підходять для складів з кількох причин. По-перше, ними легко керувати. Працівники можуть легко переміщати їх у тісних приміщеннях — це дуже важливо, коли склад працює в інтенсивному режимі. Вони виконані в компактному виконанні, що значно полегшує роботу серед полиць, заповнених товаром. По-друге, вони дуже тихі. Це велика перевага, оскільки забезпечує спокійне робоче середовище. У завантаженому складі багато шуму від обладнання та розмов працівників, але переносний електричний підйомник зменшують цей шум, що дозволяє всім краще концентруватися на виконанні завдань. По-третє, вони екологічно безпечні.
Використання електричних ручних навантажувачів має багато переваг порівняно зі старими моделями. Одна з головних — економія коштів. колісний навантажувач-підйомник електричні навантажувачі потребують меншого обслуговування, ніж газові, зазвичай через меншу кількість рухомих частин і відсутність необхідності замінювати мастило чи заправляти паливом. Компанії значно економлять на ремонтах і паливі з часом. Ще одна перевага — тривалість роботи акумулятора. Сучасні моделі оснащені потужними акумуляторами, які забезпечують тривалий час роботи від одного заряду.
Вони, як і невеликі вантажні автомобілі, можуть піднімати й перевозити вантажі на складах або в магазинах. Їх використання суттєво покращує роботу компанії. З їхньою допомогою повністю електричний палетний стекер працівники можуть піднімати важкі вантажі, не втомлюючись надмірно. Тому вони виконують завдання швидше й ефективніше. Ці навантажувачі тихіші за газові, що робить робоче середовище приємнішим. Працівники легко перевозять продукцію з одного місця на інше, що сприяє організації процесів і їх безперебійності.
Навіть у електричних ручних навантажувачів є багато переваг, проте під час експлуатації трапляються й деякі типові проблеми. Одна з них — швидке розрядження акумулятора. Якщо це відбувається, працівники не можуть використовувати навантажувач до його підзарядки. Щоб уникнути цього, компанії повинні регулярно заряджати електричний ручний навантажувач регулярно перевіряйте та робіть це часто. Інша проблема — вилки застрягають або погано піднімаються. Це уповільнює роботу й викликає роздратування серед працівників. Щоб уникнути цього, необхідно регулярно проводити технічне обслуговування.
AOLITE має незалежні можливості досліджень і розробок, а також здатність до інновацій у галузі екологічних технологій. Це високотехнологічна компанія з виробництва навантажувачів-екскаваторів, яка має провінційну інноваційну лабораторію та Інститут прикладних технологічних досліджень, а також технічну підтримку з боку Технічного університету Дрездена (Німеччина).
Завод AOLITE сертифікований за стандартами ISO9001, CE, SGS, EAC та іншими сертифікатами. Компанія AOLITE також створила десятки дистриб’юторських та сервісних центрів, організовує виставки зворотних екскаваторів-навантажувачів за кордоном, а також має центри запасних частин по всьому світу.
Завод AOLITE, збудований у 2005 році, займає площу 80 000 квадратних метрів. Зараз на ньому функціонують 2 сучасні збірні лінії, 1 повністю автоматизована лінія покриття окремих деталей, великий обробний центр з ЧПК-керуванням, зварювальні роботи та інше обладнання для передніх навантажувачів — понад 100 одиниць; працює 180 співробітників.
AOLITE тримається принципу "клієнт-орієнтованість" і ставить своїм завданням виготовлення високоякісної, надійної продукції. При цьому ми приділяємо велику увагу послугам після продажу, організувавши понад 40 пунктів сервісного обслуговування електричних погружаючих машин по всьому світі.