Кадом ҳалли барои борбардори чархзани барқӣ беҳтар аст: «мотори сеякта» ё «дуякта плюс як коробкаи передач»?

Ҳангоми он ки барқӣ шудан ба масири ғайримумкин дар табдил ёфтани техникаҳои сохтмонӣ ва такмилёбии он табдил мешавад, интихоби роҳи техникӣ вазъияти стратегии ширкатро муқаррар мекунад. «Ҳалли се мотора» дар баробари «ҳалли ду мотора бо як коробкаи переменаи передач» на танҳо рақобати оддии бартарӣ аст, балки интихоби саноатӣ аст, ки ба «қутъ», «густуриши» барқиро кардан, «тахриби» ва «истидом» дохил мешавад, ки ҳамагӣ онҳо саноатро ба самти эпохаи драйви барқӣ пеш мебаранд.

Фарқияти асосӣ: Нововарии такхрибкунанда дар баробари тараqqии меросгузар

Фарқияти асосии ин ду ҳалл аз мантиқи гуногуни онҳо дар бораи сохторҳои анъанавии силову драйв сарчашма мегирад.

Ҳалли се мотораи AOLITE дар E606: инқилоби пурра дар сатҳи платформа.

Ин ҳалли муаммо аз лавозимҳои анъанавии шакл гузариш, ки ба тартиби «ду мотори сафарӣ ва як мотори корӣ» опора доранд, хориҷ карда мешавад. Системаҳои сафарӣ ва корӣ пурра аз ҳам дурак карда мешаванд, боз ҳам чунин, интиقالоти қувва аз пайвасткунии механикии сахт ба идоракунии сигналҳои электронӣ табдил ёфта, сохтори асосии қувваро дубора ташкил медиҳад.

Ду мотори AOLITE дар E615 ва як қуттии передач: Ивазкунии манбаи қувваи дقيقي

Ин ҳалли муаммо мотори қувватмандро ба таври пурра ҷойгиронда, қуттии механикии анъанавӣ ва оҳани равонро боқӣ менамояд. Масири интиқоли қувва ҳамон тавре, ки дар мошинаҳои сўхтани гориз низ буд, боқӣ мемонад, ки электрификатсияи вуҷудкордаро дар асоси системаи механикии анъанавӣ нишон медиҳад, на таъмир ё таҳияи нав.

Стратегияи маршрут: Оянданиҳои самаранокӣ бардифни эҳтимолияти амалгароӣ

Се мотора: Пайвастшавӣ ба ояндае, ки ба самаранокӣ ва зикистӣ опора дорад.

Муфассалияти ҳалли се мотора дар сохтори муқарраршуда ва системаи идоракунии электронии бартарак истеҳсол шудааст. Бо нест кардани раванди интиقال механикӣ, он талаффузи энергияро ба шакли чашмдошт кам мекунад, боз ҳам зиёдтар, системаи идоракунии электронӣ дар лаҳзаи ҳозир таври динамикӣ қувва тақсим менамояд ва самаранокии улуги энергияро фароҳам меорад, шушараҳои калонро барои барномаҳои интилигентӣ пешниҳод менамояд. Боз ҳам зиёдтар, сохтори муқарраршуда харҷҳои корӣ ва нигоҳдориро понзон карда, бо талаботи тиллоии сӯзании саноат мувофиқат менамояд. Аммо, ин кор харҷҳои аввалияи баландеро талаб менамояд ва талаботи навро ба технологияи идоракунӣ ва системаҳои нигоҳдорӣ мерасонад.

Ду мотор плюс қуттии перемена: Асоси эътиборпазирӣ ва самаранокии ҳозираи харҷ

Ҳастаи ин ҳал дар меросгирии технологияҳои анъанавӣ мебошад. Компонентҳои механикӣ дар бозор ба таври шиддат озмоиш шудаанд ва ба таври идеалӣ бо талаботи асосии «қувват ва дӯмдариӣ» дар мошинҳои сохтмонӣ мувофиқат мекунанд. Бо опора ба занҷири таъмини пукта, ҳарчи дар ибтидо харҷҳои тадқиқот ва истиҳсол камтаранд, ки ин харид ва таъмирро осонтар месозад ва дар натиҷа, истифодаи масшҳуди маҳсулоти электрикиро тезтар мегардонад. Дар ҳамин ҳол, сохтори механикӣ такҳуби васеъ дар муқобили таъсири механикӣ ва бартаргии зиёдро дорад, ки коркунии воқеънаро таъмин мекунад. Аммо, аз ҷумла, аз даст додани механикии вожуддор сарҳади баланди бахши энергетикӣ маҳдуд карда мешавад ва таъсиргузории онро дар самтҳои иттилоотӣ бархист.

Интихоби сценария: Мувофиқ кардан ба ҳол ё раҳбарӣ дар оянда?

Мусобиқа байни ду масири додашуда ҳамоҳангии параллели «мувофиқ кардан ба ҳол» ва «раҳбарӣ дар оянда» мебошад.

Дар бораи дароз, ҳалли мотори се гӯна самти ултиматиро ифода мекунад. Дилчи кардани электронӣ самаранокии баланд ва солидани энергияро дар бар мегирад, ки бо технологияи интилигенсӣ ҳамроҳ аст. Бо кам шудани харҷҳои технологӣ, ҳалли мотори се гӯна санъатро ба эпохаи нави «баттали электронӣ плюси интилигенс» оварда мерасонад, ки таҷҳизоти асосии тадқиқот ва ташкили AOLITE хоҳад буд.

Барои бозори имрӯза, ҳалли «мотори дугона плюси ҷофткунанда» васеъ истифода мешавад. Дар давраи ибтидоии вуруд ба электрификатсия, корбарон муҳимтарини эътиборро ба эътиборпазирӣ ва харҷ медиҳанд. Ин ҳалли имкон медиҳад, ки корбарони анъанавӣ бо харҷи камтар ба мусаллаҳоти электронӣ дастрас шаванд ва қувваи асосӣ барои васеъшавии зуди бозор шаванд.

Ду роҳро параллел адаптация кардан, ояндарои электрониро ҳамчесона қабул кардан

Ҳалли се мотора ба транспортномаи электрии холис монанд аст, ки аз ибтидо тартиб дода шудааст ва ба ҳалли беҳтарин гузашида, табдилотро пеш бурда истодааст; дар ҳолати дуюм, ҳалли ду мотора бо як қуттаи передач ба монандаи мусоҳиби «сўхтани барқӣ» мебошад, ки бунёдгузории системаи вуҷуд дошта буда ва эътибори васеъ ёфтааст.

Барои корбароне, ки эҳтиёҷоти амалиётӣ мураккаб доранд, ҳалли се мотора фоиданокии тӯлонии бештареро пешниҳод менамояд; барои корбарони оддӣ, ки эҳтиёҷоти устуворӣ ва арзониятро дида мебаранд, роҳҳалли дуюм амалгардон аст. Дар муддати кӯтоҳ, ин ду ҳалл ҳамзамон вуҷуд хоҳанд дошт ва эҳтиёҷоти гуногуни корбаронро анъанавӣ мутобиқ карда хоҳанд шуд, аммо дар муддати тӯлонӣ, ҳалли се мотораи пурра якҷояшуда, ки аз рӯи принсипи drive-by-wire кор мекунад, ба самт раванди бозвофтанашуда гардида, саноатро аз «ҷойгиркунии барқӣ» ба самти «навсозии зерунашрӣ» меафканад.