Vierfach Gabelstapler sinn grouss Mécheren, déi benotzt ginn fir bulkéise Laderungen zou fieren oder hee ze hämm. Dës Matieralën sinn allgemeng an Lagereien an Fabriken z'gsees. Säi sinn nützlech fir Arbeider, um Gutter an verschieede Materialen vun engem Or op een anderen transferéieren. Den gesamt Stärke dėr an déi Gabelstapleren arbeitet, gëtt vum eenem vun zwee Arten: Elektresch Moteren a Gas-Moteren. Mir goen och e puer Lichter op déi Moteren, basiert op déi Dir feststellen konnt, wéi welchen Motor am schéngsten fir eis Geschäft passt.
Gabelstapleren: Elektresch vs Gas-Moteren
An dezer Täit gewinnen elektrische Motoren immer méi Popularitéit. Erenou dëst an der Iwwersetzung, dass se umweltfreundlech sinn. Dat bedeutet, dat se weniger Verleatung a der Lueft freischten an donc eng sauberere Optioun sinn. Elektrische Gaffelwagen kannen och still firéieren, wat eng Positivität an Arbechtsplätzen mat vill Aktivitét ass. Dëst hunn Akkumulatoren, déi geladen ginn kënne wéinst dem Gaffelwagen net bruucht gitt, entweder wärend der Pausen oder am Enn vun den Dag. Elektrische Motoren verleaten weniger (an sinn donc easier ze maintene). Se benéideren méinste Wartung, wat sich op dauerlich Sparerfolle für d'Firma översezt.
Gassmoteren bruken dagegen een Brandstoff wéier Propan oder Diesel. Dëst sinn normalerweis ziemlich stäerke Smoteren. Se kënne och méi schwäer Zuel ladéi als Elektrosmoter, wat fir Betriber geschéftlech ass, déi vill schwäer Zuel transportéieren mussen. Zouschen kënne Gassmoter enger mat Élektricsmoter schélleger weese, wéi se de Verschepung vun Gutten acceleréieren. Gassmoter sinn eventuell héicher preise an der Start, fir kleng Bedingungen aber liewer an besser, waarests e gudd Langfrist-Investitioun.
Lagerausrüstung: De Treiberkraft
De Smoter vum Forklift spielt een gréisschte Roll bei der gesamten Heeefafunktioun vum Apparat. Dir hutt den Smoter, déi déi Kréift a Power bezeecht, déi nödig sinn fir schwäer Zuel opzuheuen a se vum Lager plazéieren. Wel, wann eng Steng selwer stoppt, bruch ee eng stäerk a verlassbar Smoter fir sin Eigenjob ze makéieren, gell. Dahérm ass et sehr wichtig, de richteg Smoter fir den Forklift auszewielen fir effektiv Performanz.
Smoter-Uuswahl beim Forklift — Warum ass et wichtig?
Wann Dir e Motor fir Däi Gabelstapler auswählt, maacht dat en Mini-Industrie, déi eng grouss Rolle bei der Funktionsweise vum Geschäft speelt. D'Réchtigen Motor auswëlen kann och Eure Geschäft glatter laafe lasse an Euren Geld sparen an der Längteroff. Elektrische Motoren sinn wunderbar fir Betriber, déi deren gréng Quotient haut a fir leichte Lasten, déi gehebt ginn. Wéinst dës Motoren ee méi kleng Lärmproduktion erwaarten, funksioneeren se gut an solchen Orten.
Umgekehrt sinn Gas-Motoren ideal fir Betriber, déi eenfach, effizent Lëft vun schwieriger Gegenstand brauchen. Se sinn perfekt fir Lagerräume, wo schweres Heben deel vum Dagliewer ass. Wann Dir auswält, gëtt et wat zu konsidéren. Denkt an den Pris vum Motor, siem Brennstoffverbrauch, hou oft Reparatiounen nötig sinn a Sécherheetsystemen. Dir sollt och überloossen, wat Euer Betrieb bruucht, sowohl momentan als och déi Joeren hunn, elo wéi Dir de Option auswählt.
Komponenten vum Vier-Rad-Gabelstapler-Kraftquel
Du Slech vum Unercheed zwischen deenen zwee Motorarten erëmfouert, ass es Zäit, op d'innere Komponenten ze kënne, déi den Power Source vun engem Vier-Rad-Forklift ausmachen.
D'haaptkomponenten vum elektresch Forklift sinn en Batterie, en Lader an en Motor. Déi méischt Mol ass de Batterie, déi eng Lead-Acid-Batterie ass, déi d'Énergie fir den Betrieb vum Forklift opbehallt. Wann den Forklift net bruacht gëtt, kann ee an eng gewöhnlech Stroomsteckdose angeschlossen ginn fir ze laden. Den Forklift huet en Motor, déi den Forklift bewegt an de Batterie gëtt benotzt, um den Motor ze fuettern. Wann mer der elektresch Forklift aneréckelt, siwwen se och en Controller, wat déi Hirn vum Apparat ass. Dësen Controller gëtt den Forklift Instruktiounen, wéi schnell ee géint a wéi ee gerout gëtt.
Den Prozess fir Gasschubbwagen ass enger an komplexe. Se bestaan aus enger Innenverbrennungsmotor, engem Gas tank, a enger Transmissioun. Schubbwagen-Innenverbrennungsmotorstark Propan oder Dieselbrandstoff brennt fir de Power ze creéieren. Den Brandstofftank gëtt den Brandstoff gespaart, sou datt ee bereit mat der Benotung ass. D'Transmissioun zwischen der Power a deng Räder ass eng wéiersch Component, déi all dës Motorpower an Räderbewegung konvertéiert—dass den Schubbwagen dréibar macht.
Consult