- +86 18763116511
- AOLITE Caterpillar Industrial Park, Qingzhou, Shandong, China
- Mo - Fr 8.00 - 18.00 Sonndeg geschlosse
Yingnuo Heavy freet sech, elektesch Bagger als neie, spannend Oflossung fir Bauaarbechte virzestellen. Dës Maschinnen grauen a bewegen Er, Stee an aner Materialer. Im Gegensaz zu de klassesche, mat Diesel ugedreewe Baggeren, funktioniéren d'elektesch Modeller mat Batteriestrom. Si eemitéieren also keng schiddlech Ausstoussgase méi a sinn och vëllo lauscheger. Fir d'Arbechter op der Baustell ass dat e ganz wichtegen Aspekt! Elektesch Bagger hëllefen net nëmmen, d'Aarbecht besser ze maachen, mä och d'Umwelt ze schützen. Hei kucken mir op d'Virdeeler vun hinnen a wéi se Geld spueren, besonnesch fir Kafen op Grofscale.
Elektesch Backhoe-Loader hunn vill Virdeeler, déi se zu enger klug Auswiel fir Projete maachen. Als Éischt sinn se vun der Ëmwelt aus gesinn méi gutt. Well se Elektrizitéit benotzen, gëtt keng Loftverschmutzung wéi bei Dieselmaschinnen. Dat ass gutt fir d'Arbechter an d'Leit, déi dobausse wunnen. Och maachen elektesch Backhoe-Loader manner Lärm, sou datt d'Baustelle e schéineren Plaz ginn. D'Arbechter kënnen normal schwätzen, ouni iwwer e laute Motor schreiwen ze mussen. An elektesch Maschinnen hu gewéinlech manner beweeglech Deeler. Dat maacht se verlässlecher a si brauchen manner Reparaturen. Wann eppes net stimmt, kann et séier reparéiert ginn, sou datt d'Arbecht net zäitlängt ënnerbroke gëtt. E weidere groussen Virdeel ass, datt d'Operatiounskäschten oft niddereg sinn. Elektrizitéit ass billiger wéi Diesel, also spart een op Dauer vill. Een steckt se nachts an d'Verbindung, fir se opzelaaden – eifach a lues. Dat heescht, all Muer ass de Backhoe-Loader voll gelueden an bereet. Zum Schluss hëlleft d'Benotzung vun dëse elektesche Maschinnen den Enneter, d'Ëmweltregelen einzehalen an Kafen ze gewannen, déi gär ëmweltfreindlech Produkter preferéieren. D'Wuel vun elektesche Maschinnen weist, datt een op Nofhaltung aachta.
Fir Grousskafskäufer bedeit elektresch Backhoes méi niddreg Käschten ze lafen. Wann Dir vill fir grouss Operatioun kaaft, all spueren Saach. Elektresch kascht normalerweis manner u Brennstoff wéi Diesel. Dëst huet Geld a vill Zäit op Energie gespuert. Zousätzlech brauche si manner Ënnerhalt, sou datt d'Reparaturrechnungen erofgoen. Mat manner gebrachene Deeler, Dir net sou vill Reparatur verbréngen. Dëst hält de Budget gutt. Denkt och un Steierfräiheeten oder Incentiven vun der Regierung fir gréng Maschinnen. Vill Plazen ginn Geld Hëllef fir Geschäfter an Elektrotechnologie ze investéieren. Dat kann e puer vun den initialen Käschten fir elektresch Backhoes kafen. Plus dës kann doheem schaffen keng Suergen iwwer Auspuff, gutt fir verschidde Site. Dat mécht méi Aarbechtsméiglechkeeten op. Also investéieren an elektresch Backhoes net nëmmen gutt fir de Planéit, et ass intelligent Geld Schrëtt fir Grousshändler wëllen Geschäft wuessen.
Elektesch Baggere ginn elo méi populär, hunn awer nach e puer Problemer. Ee gewéinleche Problem ass d'Leewensduer vun der Batterie. Si dependéieren vun der Batterie, an wann déi leesch ass, stoppt d'Maschinn. Dat ass schlecht, wann Dir op der Mëtt engem groussen Aarbecht seid. Fir dat ze vermeiden, muss een d'Aarbecht gutt plannen. Viru Start voll opgelueden. Ausserdeem ass et clever, eng zousätzlech Batterie bei der Hand ze huelen. Dann kann een séier wechselen, wann eng Batterie leesch ass.
Manchmol feelen elektesch Baggere schwächer wéi Dieselmotoren. Viellecht kafen se net esou schwaar of net esou deef graven. Mä Dir kënnt e Modell auswählen, dat fir Schweraarbecht ausgelegt ass. Wéi z. B. d'elektesch Baggere vun Yingnuo Heavy, déi staark sinn a gutt funktionéieren. Si bewältigen d'Schweerstaarkecht genauso wéi traditionell Maschinne.
Elektesch Baggere sparen och op Längsfrist Geld. Si kafen eventuell méi deier, awer si billiger am Betrib, well Stroum net esou deier ass wéi Diesel. A si brauchen méi wéng Wartung, wéinst de wéngere Deeler, déi kaputt gaangen, sinn och d'Reparaturkäschten niddereg. Dat spart Geld a reduzéiert d'Verbruch vu Deeler.
D'Benotzung vun hinnen weist, datt d'Firma op d'Umwelt acht gëtt. Viele Kafeninteressenten wëlle mat engem ëmweltfreundleche Betrib zesummenaarbechten. Mat elektesche Baggere kafen Unternehmer méi Clienten un, déi am Thema Nachhaltegkeet interesséiert sinn. Yingnuo Heavy versicht Maschinnen ze entwéckelen, déi den Unternehmer helfen, gutt fir den Planéit ze schaffen.
AOLITE setzt op e "kundenzentrescht" Konzept a legt de Wichtegkeet op d'Produktioun vun héichqualitéitsvollen, zuverlässegen Produkter. Gleichzäiteg legt d'Firma e besonnesche Wäert op den Nofollegservice fir Radlader mat Baggere, an huet weltwäert méi wéi 40 Service- a Verdeelungspunkten opgebaut.
D'Fabrik vun AOLITE ass duerch ISO9001, CE, SGS, EAC an aner Zertifikater zertifizéiert. AOLITE huet och Duzende Vertriebs- a Servicestellen, Ausstellunge vun Back-Hoe-Loadern am Ausland an Ersatzdeelzentren op der ganzer Welt opgebaut.
AOLITE verfügt iwwer eegen Fuerschungs- a Entwécklungskapazitéiten souwéi iwwer d'Fäegkeet, gréng Innovatiounen ze entwéckelen. Et ass eng internatiounal Radladerfirma mat enger provinzieller Innovatiounslab an dem Institut fir angewandt Technologiefoerschung, souwéi technescher Unterstëtzung vun der Technescher Universitéit Dresden a Däitschland.
D'Fabrik vun AOLITE, gegrënnt 2005, huet eng Fläch vu 80.000 m². Hei gëtt et zäitwäert zwou modern Produktiounslienen: eng vollautomatesch Eenzelstéck-Lackéierliin, eng grouss CNC-gesteuert Machinenzentrum-Schweissroboter a weider verfünnegt Ausstattung mat méi wéi 100 Stéck, dorënner 180 Radlader mat Baggere.
Konsultéieren