Чыгымдарды түзөтүү биринчи километрден башталат: AOLITE Compact Wheel Loaders — Европалык стандартдагы трейлерлер үчүн иштелип чыгарылган

Неге европалык трейлерлер үчүн баштан эле долбоорлоо керек?

AOLITE компаниясында биз жөн гана компакт колесолу погрузчиктерди жасабайбыз. Биз колдонуу шарттарын жана дилерлердин жабдууларды акыркы колдонуучуларга жеткирүүсүн изилдөөгө терең сүңгүп киребиз.

Европада логистикалык чыгымдар көпчүлүк учурда жашырын пайда өлтүрүүчү болуп саналат. Жолдорго чыгышы мүмкүн болгон жеңил автотранспорт жана прицептер кеңири таралган, бирок ташуу экономикасын аныктаган бир негизги чектөө – Европа Борборундагы В категориясындагы жүргүзүүчүлүк лицензиясынын эрежеси. 2006/126/EC №1 Европа Борборундагы Директивасына ылайык, стандартдык В лицензиясы менен тормоздуу прицепти тартканда, автотранспорттун жана прицептин бирге алганда максималдуу жолго чыгышы мүмкүн болгон массасы 3500 кгдан ашпаганы керек.

Ошондой эле, Европа Борборундагы эрежелер белгилүү шарттарда (максималдуу жолдогу ылдамдык 100 км/с) чектөөлөрдүн чоңдугун чечмелеп берет: техникалык жактан жолго чыгышы мүмкүн болгон максималдуу жүктөлгөн масса 10% же 100 кгга (элинде кичине болгону) ашып кетсе болот, бул учурда эффективдүү чектөө дээрлик 3850 кгга жетет. Прицептин бош массасы адатта 1000 кг ичинде болот.

Бул машина өзүнүн өзүнүн салмагы үчүн жакында 2500–2800 кг калдырат. Корутунду жөнөкөй: стандартдык В лицензиясы менен укуктуу ташуу үчүн машинанын салмагы 2,8 тоннадан ашпаган болушу керек. AOLITE бул талапты баштан эле негизги дизайн максаты катары белгилеген. В96 лицензиясы (96 коду менен В категориясы) бар жүргүзүүчүлөр үчүн жалпы чектөө 4250 кг га чейин көтөрүлөт. BE лицензиясы менен прицептин жүктөө капаситети 3,5 тонна, жалпы жүктөө массасы 7000 кг га чейин жетет. Бардык AOLITE компакттук жүк көтөрүүчүлөрү бул лицензиялык категорияларга туура келет, ошондой эле ар түрлүү колдонуучулар үчүн укуктуу жана эффективдүү ташууну камсыз кылат.

AOLITE Дизайн Философиясы: Контролдолгон Салмақ, Компромиссиз Энергия, Толук Укуктуулук

Биз жөнөкөй суроо бердик: эгер машина стандартдык прицепте ташылбай, анын ар бир километринде жүрүшү үчүн логистикалык чыгымдар артык болсо, күчтүү машинанын мааниси кандай?

Ошондуктан, башынан эле биз ачык инженердик максат коюп, жалпы машина салмагын 2,8 тоннадан ашпаганда, өнүмдүүлүк, коопсуздук же ЕУ CE ыңгысын сактап калууну камсыз кылдык.

CE сертификаты боюнча Европа Биримдигине кирүү үчүн компакттык жүктөрчүлөр Машинелер директивасы 2006/42/EC, Тынчтыкты бузуу директивасы 2000/14/EC жана жолдон тышкары двигательдердин чыгарылышы боюнча нормаларга ылайык келүүгө тийиш. EN 474-1 жана EN 474-4 стандартдары конструкциялык мыктылык, иштеп турганда коопсуздук жана коргогуч системалар боюнча катуу талаптарды коюшат. Жеңил конструкциялар тиешелүү талаптарды же надеждуулукту токтотпогондо гана жасалышы мүмкүн. Биз төмөндөгүлөр аркылуу баланска жетебиз:

- Оптималдуу конструкциялык дизайн: күчтүүлүктү сактап, ашыкча салмақты алып салуу.

- Жогорку күчтүү жеңил материалдар: жогорку жүктөрдүн тейлөөсүнө ылайык келген ЕУ-га ылайыктуу конструкциялык болот.

- Акылдуу компоненттердин интеграциясы: компакттуулук үчүн ашыкча бөлүктөрдүн санын азайтуу.

- Катуу ылайыктуулуктун текшерүүсү: рисктерди баалоо жана чыңгыс сыноосун камтыган толук CE процесси.

Натыйжада AOLITE компакттуу тегерчектүү жүктөрдү көтөрүүчүлөр CE сертификатын алышат, европалык коопсуздук стандартдарына ылайык келет, күчтүү көтөрүү жана иштөө өнүмдүлүгүн сактайт жана европалык стандарттык транспорта ыңгайлуу болуш үчүн жеңил болуп калат. Төмөндөгү моделдер 2,8 тонналык чектен төмөн иштелип чыгарылган, ошондой эле аларды жөнөкөй, укукка сай жана арзан ташуу мүмкүнчүлүгүн камсыз кылат:

- Электр продукттарынын сериясы: E604 Сериясы, E606 Сериясы, E610 Сериясы, E612 Сериясы

- Гидростатикалык продукттарынын сериясы: 606H

Негизги артыкчылык: AOLITE сизге ташуу бир километрине акча тажрыйбасын экономиялап берет.

Эмне үчүн 2,8 тонна наарай тажрыйбасында ошончолук маанилүү? Себеби бул логистикалык чыгымдардын структурасын негизинен өзгөртөт.

Дилерлер үчүн:

- Кымбат баалуу күчтүү тегерчектүү платформалуу автокөтөрүштөр же төмөнкү платформалуу трейлерлерге муктаж жок.

- Жеткирүү үчүн бардык автокөтөрүштөр жана трейлерлер колдонулабыт. Укукка сай ташуу үчүн В категориясындагы лицензия жетиштүү.

- Төмөнкү отун чыгымы, артта калган уруксаттарга муктаж жок, лицензияны жогорулатууга муктаж жок.

- Машина башына ташуу чыгымы 50–70% га азаят.

Аяккы колдонуучулар үчүн:

- Кошулма машина жана жеке транспорт каражаты аркылы техникаларды иштеген жерлерге ташып келүүгө болот.

- Кыска аралыкта ташуу контракторлорунан кызмат алууга муктаж эмес.

- Түрдүү иш шарттарына тез реакция берүү.

- Жалпы иштетүү чыгымдарынын төмөн болушу.

Европа үчүн түзүлгөн, стандарт кошулма машинага ыңгайланган, катуу шарттарда иштей алат.

AOLITE компакт колесолу погрузчиктери бардык жактан сапаттуу түзүлгөн. Чындыгында жакшы машина өзүнүн иштешин жана ташуу чыгымдарын ортосунда тандоо кылтып койбушу керек.

Сизге надёждуу көтөрүү жана казуу иштешин, компакт машина корпусунун өлчөмүн жана жеңил тазалоо мүмкүнчүлүгүн берет. Биринчи орунда бир негизги дизайндык убада: Европа стандартдагы кошулма машинага ыңгайланган түзүлгөн — бул ташуу чыгымдарын төмөндөтүп, биринчи километрден баштап акча үнөмдөйт.