Quale soluzione è migliore per un carrello elevatore elettrico: "triplo motore" o "doppio motore più singolo cambio"?

Mentre l'elettrificazione diventa la strada inevitabile per la trasformazione e l'aggiornamento delle macchine edili, la scelta del percorso tecnologico determina il posizionamento strategico di un'azienda. La "soluzione a tre motori" rispetto alla "soluzione a due motori più un singolo cambio" non è soltanto una semplice gara di superiorità, ma piuttosto una scelta di settore riguardante la "profondità" e la "larghezza" dell'elettrificazione, tra "rovesciamento" e "continuità", che insieme spingono il settore verso l'era della trazione elettrica.

Divergenza Fondamentale: Innovazione Disruptiva vs. Evoluzione Ereditaria

La differenza fondamentale tra queste due soluzioni deriva dalle diverse logiche di destrutturazione delle tradizionali architetture del gruppo propulsivo.

La soluzione tri-motore E606 di AOLITE: una rivoluzione completa a livello di piattaforma.

Questa soluzione elimina componenti tradizionali come cambi e alberi di trasmissione, adottando una configurazione "doppio motore di marcia più singolo motore operativo". I sistemi di marcia e operativo sono completamente disaccoppiati; inoltre, la trasmissione della potenza passa da un collegamento meccanico rigido al controllo mediante segnali elettronici, ricostruendo così la struttura fondamentale della potenza.

La soluzione bi-motore più singolo cambio E615 di AOLITE: Sostituzione della sorgente di potenza con precisione

Questa soluzione sostituisce il motore termico con un motore elettrico ad alta potenza mantenendo pienamente il cambio meccanico maturo e l'assale di trasmissione. Il percorso di trasmissione della potenza rimane coerente con quello dei veicoli a combustione, rappresentando un'adattazione elettrificata basata su un sistema meccanico consolidato anziché una ricostruzione.

Strategia di percorso: Futuristi dell'efficienza vs. Affidabilità pragmatica

Tri-motore: Ancorare un futuro di efficienza e intelligenza.

Il vantaggio della soluzione con tre motori risiede nella sua struttura semplificata e nel sistema elettronico di controllo aggiornato. Eliminando il procedimento di trasmissione meccanica, riduce significativamente le perdite energetiche; inoltre, il sistema di controllo elettronico alloca dinamicamente la potenza in tempo reale, raggiungendo un'efficienza energetica ottimale e offrendo al contempo un enorme potenziale per applicazioni intelligenti. Inoltre, la struttura semplificata riduce i costi operativi e di manutenzione, allineandosi alle esigenze evolutive a lungo termine del settore. Tuttavia, comporta costi iniziali più elevati e impone nuove richieste alla tecnologia di controllo e ai sistemi di manutenzione.

Doppio motore più cambio: Basato su Affidabilità e Convenienza Economica

Il cuore di questa soluzione risiede nell'eredità delle tecnologie tradizionali. I componenti meccanici si sono dimostrati rigorosamente affidabili sul mercato, allineandosi perfettamente alla richiesta fondamentale di "robustezza e durata" nelle macchine edili. Grazie a una catena di approvvigionamento matura, i costi di ricerca e sviluppo e di produzione risultano più contenuti, rendendo l'acquisto e la manutenzione più gestibili e accelerando così l'adozione sul mercato dei prodotti elettrici. Nel contempo, la struttura meccanica vanta un'ampia esperienza nella resistenza a urti e sovraccarichi, offrendo un funzionamento più reattivo. Tuttavia, le perdite meccaniche intrinseche limitano il limite superiore di efficienza energetica e ne condizionano in parte la capacità di intelligentizzazione.

Selezione dello scenario: adattarsi al presente o guidare il futuro?

La competizione tra i due percorsi rappresenta la coesistenza parallela di "adattamento al presente" e "guida verso il futuro".

A lungo termine, la soluzione a tre motori rappresenta la direzione definitiva. Il cuore della elettrificazione è l'elevata efficienza e il risparmio energetico, abbinati alla tecnologia intelligente. Con la riduzione dei costi tecnologici, la soluzione a tre motori guiderà il settore verso una nuova era dell'"elettrico puro più intelligente", che sarà il principale focus degli sforzi di R&S di AOLITE.

Per quanto riguarda il mercato attuale, la soluzione "doppio motore più cambio" è quella più ampiamente adottata. Nella fase iniziale di penetrazione dell'elettrificazione, gli utenti danno priorità a affidabilità e costo. Pertanto, questa soluzione permette agli utenti tradizionali di adottare apparecchiature elettriche con costi di conversione minimi, fungendo da forza chiave per un'espansione rapida del mercato.

Binario doppio in parallelo, insieme verso il futuro elettrico

La soluzione con tre motori è come un veicolo completamente elettrico progettato da zero, alla ricerca della soluzione ottimale e guida la trasformazione; al contrario, la soluzione con doppio motore più cambio assomiglia a un modello maturo "da termico a elettrico", basata sul sistema esistente e volta a favorire la diffusione.

Per gli utenti con esigenze operative avanzate, la soluzione a tre motori offre vantaggi maggiori a lungo termine; per gli utenti comuni che danno priorità a affidabilità e costo, la seconda opzione è più pratica. A breve termine, le due soluzioni coesisteranno, soddisfacendo precisamente le diverse esigenze degli utenti; tuttavia, a lungo termine, la soluzione tri-motore profondamente integrata e con comando elettronico diventerà una tendenza irreversibile, spingendo il settore a passare dal "sostitutivo elettrico" al "miglioramento intelligente".