logo
  • +86 18763116511
  • Taman Industri AOLITE Caterpillar, Qingzhou, Shandong, Tiongkok
  • Senin - Sabtu 8.00 - 18.00 Minggu Tutup

Solusi mana yang lebih baik untuk loader roda listrik: "triple-motor" atau "dual-motor plus single gearbox"?

Jan 12, 2026 0

Seiring elektrifikasi menjadi jalur tak terhindarkan bagi transformasi dan peningkatan alat berat, pilihan rute teknis menentukan posisi strategis suatu perusahaan. Solusi "tiga motor" vs. solusi "dua motor ditambah satu transmisi" bukan hanya persaingan sederhana atas keunggulan semata, melainkan pilihan industri yang menyangkut "kedalaman" dan "cakupan" dari elektrifikasi, serta antara "penggulingan" dan "kesinambungan", yang bersama-sama mendorong industri menuju era penggerak listrik.

Perbedaan Inti: Inovasi Disruptif vs. Evolusi yang Mewarisi

Perbedaan mendasar kedua solusi ini berasal dari logika dekonstruksi yang berbeda terhadap struktur powertrain tradisional.

image1.jpeg

Solusi tiga motor E606 AOLITE: sebuah revolusi tingkat platform yang lengkap.

Solusi ini menghilangkan komponen tradisional seperti gearbox dan poros penggerak, mengadopsi konfigurasi "dua motor berjalan ditambah satu motor kerja". Sistem berjalan dan sistem kerja sepenuhnya terlepas, selain itu transmisi tenaga berubah dari koneksi mekanis kaku menjadi kontrol sinyal elektronik yang membentuk ulang struktur tenaga dasar.

Solusi dua motor plus satu gearbox AOLITE E615: Penggantian Sumber Tenaga Presisi

Solusi ini mengganti mesin dengan motor berdaya tinggi sambil sepenuhnya mempertahankan gearbox mekanis dan poros penggerak yang telah terbukti matang. Jalur transmisi tenaga tetap konsisten dengan kendaraan bertenaga bahan bakar, merepresentasikan adaptasi elektrifikasi yang dibangun di atas sistem mekanis matang alih-alih rekonstruksi.

image2.jpeg

Strategi Rute: Futuris Efisiensi vs. Realistis Pragmatis

Tiga Motor: Menjangkarkan Masa Depan Efisiensi dan Kecerdasan.

Keunggulan solusi tiga motor terletak pada struktur yang disederhanakan dan sistem kontrol elektronik yang ditingkatkan. Dengan menghilangkan prosedur transmisi mekanis, kehilangan energi berkurang secara signifikan; selain itu, sistem kontrol elektronik mengalokasikan daya secara dinamis dalam waktu nyata sehingga mencapai efisiensi energi maksimal, sekaligus menawarkan potensi besar untuk aplikasi cerdas. Selain itu, struktur yang lebih sederhana menurunkan biaya operasional dan pemeliharaan, sesuai dengan kebutuhan evolusioner jangka panjang industri. Namun, solusi ini memerlukan biaya awal yang lebih tinggi serta menimbulkan tuntutan baru terhadap teknologi kontrol dan sistem pemeliharaan.

Dua motor plus gearbox: Berbasis pada Keandalan dan Efisiensi Biaya Saat Ini

Inti dari solusi ini terletak pada warisan teknologi tradisional. Komponen mekanis telah terbukti secara ketat di pasar, sangat sesuai dengan kebutuhan utama "ketangguhan dan daya tahan" pada mesin konstruksi. Dengan mengandalkan rantai pasok yang matang, biaya penelitian dan pengembangan serta produksinya lebih rendah, sehingga pembelian dan perawatan menjadi lebih terjangkau, yang pada gilirannya mempercepat adopsi produk listrik di pasar. Sementara itu, struktur mekanis memiliki pengalaman luas dalam menahan benturan dan beban berlebih, memberikan operasi yang lebih responsif. Namun, kehilangan energi mekanis yang inheren membatasi batas atas efisiensi energi dan agak membatasi kemampuannya dalam mengintegrasikan teknologi cerdas.

Pemilihan Skenario: Beradaptasi dengan Masa Kini atau Memimpin Masa Depan?

Persaingan antara dua jalur ini merepresentasikan keberadaan paralel antara "adaptasi masa kini" dan "kepemimpinan masa depan".

Dalam jangka panjang, solusi tiga-motor mewakili arah utama. Inti dari elektrifikasi adalah efisiensi tinggi dan hemat energi, dipadukan dengan teknologi cerdas. Seiring menurunnya biaya teknologi, solusi tiga-motor akan memimpin industri memasuki era baru "murni listrik plus cerdas", yang akan menjadi fokus utama upaya litbang AOLITE.

Adapun untuk pasar saat ini, solusi "dua-motor plus gearbox" lebih banyak diadopsi. Pada tahap awal penetrasi elektrifikasi, pengguna mengutamakan keandalan dan biaya. Dengan demikian, solusi ini memungkinkan pengguna tradisional untuk beralih ke peralatan listrik dengan biaya konversi minimal, sehingga menjadi kekuatan utama dalam ekspansi pasar yang cepat.

Dua jalur secara paralel, bersama-sama menyambut masa depan elektrik

Solusi triple-motor seperti kendaraan listrik murni yang dirancang dari awal, mengejar solusi optimal dan memimpin transformasi, sedangkan solusi dual-motor ditambah gearbox menyerupai model "konversi bahan bakar ke listrik" yang matang, berdasarkan sistem yang sudah ada dan mendorong popularisasi.

Bagi pengguna dengan kebutuhan operasional canggih, solusi triple-motor memberikan manfaat jangka panjang yang lebih besar; bagi pengguna biasa yang mengutamakan keandalan dan biaya, solusi terakhir lebih pragmatis. Dalam jangka pendek, kedua solusi ini akan coexist, secara tepat memenuhi kebutuhan pengguna yang berbeda, namun dalam jangka panjang, solusi triple-motor yang terintegrasi mendalam dan berbasis drive-by-wire pada akhirnya akan menjadi tren yang tak terelakkan, mendorong industri melompat dari "substitusi listrik" menuju "peningkatan cerdas."