logo
  • +86 18763116511
  • AOLITE Caterpillar Industrial Park, Qingzhou, Shandong, China
  • Ma - La 8.00 - 18.00 Sunnuntai suljettu

Nelijalkaiset forkit ovat yleensä moottoritettuja joko sähkön tai kaasun toimittamilla moottoreilla.

2024-12-20 08:29:01
Nelijalkaiset forkit ovat yleensä moottoritettuja joko sähkön tai kaasun toimittamilla moottoreilla.

Nelijalkaiset koroautot ovat suuria koneita, jotka tarvitaan raskaiden lasten kuljettamiseksi tai korottamiseksi. Nämä koneet näkyvät usein varastoissa ja tehtaissa. Ne ovat hyödyllisiä työntekijöille siirtääksesi tavaroiden ja erilaisten materiaalien toisesta paikasta toiseen. Nämä koroautot käyttävät kahta erilaista moottoria: sähkömoottoreita ja kaasumoottoreita. Selitämme myös näiden moottorien eroja, jotta voit päätellä, mikä moottori sopii parhaiten liiketoimintaasi.

Koroautot: Sähkö- vs kaasumoottorit

Nykyään sähkömoottorit ovat yhä suosituimpia. Osa syystä on se, että ne ovat ympäristöystävällisiä. Tämä tarkoittaa vähemmän saastumisen päästöjä ilmakehään, mikä tekee niistä siistiä vaihtoehtoa. Sähköisten korojen lisäksi ne toimivat hiljaisesti, mikä on myönteistä aktiivisissa työtiloissa. Niihin kuuluu akut, jotka voidaan ladata kun korjaaja ei ole käytössä, joko taukoilla tai päivän lopussa. Sähkömoottorit aiheuttavat vähemmän saastumista (ja ovat siksi helpommin ylläpidettäviä). Usein niiden ongelmat vaativat vähemmän korjausta, mikä tarkoittaa säästöjä yritykselle pitkällä tävillä.

Kaasuohjaimet käyttävät puolestaan polttoainetta, kuten propania tai dieselöljyä. Nämä ovat yleensä melko vahvia moottoreita. Ne pystyvät myös kuljettamaan painavampia kuormia kuin sähkömoottorit, jotka sopivat yrityksille, joilla on tarpeessa kuljettaa erittäin raskaita esineitä. Lisäksi kaasumoottorit voivat olla nopeampia kuin sähkömoottorit, mikä lisää tavaroitten siirtämisen arvoa. Kaasumoottorit saattavat olla kalliimpia aluksi, mutta ne kestävät kauemmin ja paremmin vaativissa olosuhteissa, mikä tekee niistä vankka pitkän aikavälin investointi.

Varastotarvikkeet: Ajopotentiaali

Koristeen moottori on keskeinen kokonaisuudessa koristeiden nostofunktiolla. Sinulla on moottori, joka antaa vahvuuden ja tehon, jotka tarvitaan raskaiden tavaroiden nostamiseen ja niiden siirtämiseen varastossa tai tehtaassa. No niin, jos koristeen pysähtyy itseään, sen täytyy olla vahva ja luotettava moottori, jotta se voi suorittaa omat tehtävänsä, eikö niin? Siksi on erittäin tärkeää valita oikea moottori koristeelle tehokkaan suorituskyvyn vuoksi.

Moottorivalinta koristeessa — Miksi se merkitsee?

Kun valitset moottorin kuluvesi pallalle, se muodostaa pieni teollisuudenala, joka näkee suuren roolin yrityksen toiminnassa. Oikean moottorin valitseminen voi myös tehdä yrityksesi toimintaa sujuvammaksi, mikä mahdollistaa säästöjä pitkällä tähtäimellä. Sähkömoottorit ovat erinomaisia yrityksille, jotka tarvitsevat pitämään vihreän osuutensa korkeana ja nostamaan kevyitä kuormia. Koska näiden moottorien odotetaan tuottavan vähän melua, ne toimivat hyvin tällaisissa tiloissa.

Vastoin, kaasumoottorit ovat ihanne yrityksille, jotka tarvitsevat nopeasti ja tehokkaasti nostaa raskaita esineitä. Ne ovat loistavia varastoille, joissa raskas nosto on osa jokapäiväistä elämää. Kun valitset, on otettava huomioon muutamia asioita. Otathan huomioon moottorin hinnan, polttoaineenkulutuksen, kuinka usein siitä tarvitaan korjausta, ja turvallisuusjärjestelmät. Sinun tulisi myös harkita, mitä yrityksesi tarvitsee sekä nyt että vuosiksi tulevaisuuteen ennen kuin teet valinnan.

Nelijalkaisen kuluvesin voimanlähteen komponentit

Kun olemme tutkineet kahden moottorityypin eroa, on aika syventyä sisäisiin komponentteihin, jotka muodostavat nelijalkaisen korojen voiman lähteen.

Sähkökorkeuskorotuksen pääasialliset osat koostuvat akusta, lataimesta ja moottorista. Useimmiten akku, joka on peltiaseta-akku, tallentaa energian korkeuskorotuksen käyttöön. Kun korkeuskorotus ei ole käytössä, sen voi kytketä tavalliseen sähkönsisään lataukseen. Korkeuskorotuksella on moottori, joka liikuttaa laitetta, ja akku toimii tämän moottorin virtalähteenä. Sähköisten korkeuskorotusten tarkasteluessa ne sisältävät myös ohjaimen, joka on itse asiassa laitteen aivot. Tämä ohjausohjelma antaa korkeuskorotukselle ohjeita nopeudesta, jolla se tulisi kulkea, ja suunnasta, johon se tulisi mennä.

Kaasupihviinien prosessi on hieman monimutkaisempi. Ne koostuvat sisäpoltomoottorista, kaasutankista ja vallasta. Pihviinien sisäpoltomoottori tuottaa voiman polttamalla propania tai dieselpolttainetta luodakseen voiman. Polttoainevarasto tallentaa polttoainetta valmiiksi sen käyttöön. Välitys moottorin ja pyöröiden välillä on tärkeä komponentti, joka muuntaa kaiken moottorivoiman pyöräliikemmäksi – mahdollistamalla pihviinien ajaminen ympäriinsä.