- +86 18763116511
- AOLITE Caterpillar Industriële Park, Qingzhou, Shandong, China
- Ma - Vr 8.00 - 18.00 Sondag Gesluit
Elektriese hefkarre is werklik belangrike masjiene wat maatskappye help om goed in pakhuise en fabrieke rond te beweeg. Hulle is sterk, stil en kan swaar voorwerpe optel sonder om baie geraas te maak. Van hierdie hefkarre tree die swaarlast-elektriese hefkarre uit omdat hulle baie groot lasse kan hanteer, wat dit perfek vir groot besighede maak. By Yingnuo Heavy fokus ons op die vervaardiging van hierdie hefkarre om die werk makliker en vinniger te maak. Swaarlast-elektriese hefkarre is nie net kragtig nie, maar ook voordelig vir die omgewing aangesien geen petrol of diesel gebruik word nie.
Swaar-Dienst elektriese Hysbak speel 'n reuse rol om die pakhuise se bedrywighede glad te laat verloop. Hulle tel swaar items op en dra dit vinnig, wat baie tyd bespaar. Wanneer werknemers nie meer met groot lasse hoef te sukkel nie, kan hulle ander take beter verrig. Byvoorbeeld, as 'n hefkar 10 000 pond kan optel, doen een masjien die werk van baie mense. Dit maak die beweging van produkte vinniger en help om die uitleweringsdae te bereik.
Hierdie hefkarre is ook maklik om te bedryf. Met eenvoudige beheerders kan werknemers hulle sonder veel opleiding gebruik. Nuwe mense kan dus gou begin en dadelik aan die werk gaan. En swaar-uitvoer elektriese modelle werk binne geboue sonder besoedeling, wat baie nuttig is waar mense naby aan mekaar werk.
Swaar-uitvoer elektriese hefkarre is nie net vir pakhuise nie; hulle is ook uitstekend vir baie industriële take. Hul krag laat hulle swaar masjienonderdele, pallette en groot voorwerpe veilig lig. Soos in 'n fabriek, hierdie vierwielvorkheftruck beweeg grondstowwe maklik van een plek na 'n ander en verseker dat produksie glad verloop.
Swaar-uitvoer elektriese hefkarre is uitstekend vir die lig van swaar voorwerpe in baie besighede. Maar soos met enige masjien, tree sekere probleme op tydens gebruik. Een algemene probleem is batteryduur. Groot batterye moet gereeld gelaai word. As jy vergeet om dit te laai of nie genoeg tyd het nie, sal die hefkar nie werk wanneer jy dit nodig het nie. Om dit reg te stel, moet 'n goeie laaiplan opgestel word en werknemers moet getrain word om die batteryvlak te kontroleer.
‘n Ander probleemruimte vir hefkarre. In nou gebiede is dit moeilik om te beweeg en kan dit ‘n ongeluk of beskadiging van goed veroorsaak. Die maatskappy moet die werksplek beplan sodat daar genoeg ruimte vir veilige bedryf is. By Yingnuo Heavy sê ons dit neem tyd om personeel te train om hefkarre veilig en doeltreffend te gebruik. Deur hierdie algemene probleme op te los en veiligheidsriglyne te volg, kan ‘n maatskappy swaarlas-hefkarre suksesvol gebruik. elektriese aangedrewe vorkhef doeltreffend wees.
Die oorskakeling na swaarlas-elektriese hefkarre bied baie voordele wat besighede help om beter te funksioneer. Eerstens is hulle baie stilser as gas-aangedrewe hefkarre. In ‘n pakhuishuis of winkel kan werknemers makliker met mekaar praat en fokus sonder storende geraas. ‘n Ander voordeel is dat daar geen skadelike uitlaatgasse is nie, wat goed is vir lugkwaliteit en die omgewing. Baie maatskappye wil vandag omgewingsvriendelik wees, en elektriese hefkarre is ‘n slim keuse.
AOLITE volhou met "kliëntegesentreerd" en volhou om hoë-kwaliteit, betroubare Raadlader te skep. AOLITE plaas ook groot waarde by naverkoopsdiens deur meer as veertig verspreidings- en dienspunte oor die hele wêreld te stel.
AOLITE-fabriek gecertifiseer deur ISO9001, CE, SGS en EAC vir agterste skrappers, en baie meer. Het ook tientalle verspreidingsdienspunte opgerig, sowel as buitelandse vertonings- en stoorfasiliteite, onderdeel sentra en ander fasiliteite wêreldwyd.
AOLITE-fabriek, gebou in 2005, beslaan 'n area van 80 000 vierkante meter. Tans het dit twee moderne produksielyn: een volledig outomatiese enkel-laaiersgrawer-verflyn en 'n groot numeriese beheersentrum.
AOLITE het onafhanklike navorsing-ontwikkelingsvermoëns sowel as die vermoë om groen te innoveer. Dit is 'n hoëtegnologiese wielskop-teruggrawwemaatskappy wat 'n provinsiale innovasie-laboratorium sowel as 'n Toegepaste Tegnologie Navorsingsinstituut het, sowel as tegniese ondersteuning van die Universiteit van Tegnologie in Dresden, Duitsland.
Raadpleeg