- +86 18763116511
- AOLITE Caterpillar Industriële Park, Qingzhou, Shandong, China
- Ma - Vr 8.00 - 18.00 Sondag Gesluit
Elektriese hefkarre word nou meer gewild in pakhuise en fabrieke. Een goeie keuse is die elektriese vorkheftruck vervaardiger van Yingnuo Heavy. Hierdie masjien lig swaar goed maklik op terwyl dit stil bly en geen besoedeling veroorsaak nie. Elektriese modelle is baie beter vir die omgewing as gas-aangedrewe een omdat hulle nie skadelike rook vrystel nie. 'n 5-ton hefkar is sterk genoeg om verskillende produkte te dra, soos bokse of pallette, en selfs sommige swaar masjiene.
Die 5-ton elektriese hefkar het baie voordele, wat dit 'n slim keuse vir besigheid maak. Eerstens is hulle baie stil. Dit tel baie in plekke waar geraas 'n probleem is, soos 'n groentewinkel of hospitaal. Werknemers kan beter praat en konsentreer sonder 'n luidrugtige enjin. Tweedens... elektriese voorkantelaai van Yingnuo Heavy is meer vriendelik vir die omgewing. Geen uitlaatrook soos by gashefkarre nie. Die lug in die werfhuise bly dus skoner, wat goed is vir mense wat daar die hele dag werk. Ook is hierdie hefkarre makliker om te onderhou. Minder dele breek en daar is geen behoefte aan olievervanging soos by gashefkarre nie.
Die gebruik van 'n 5-ton elektriese heftruck kan die manier waarop 'n besigheid bedryf word, baie verbeter. Eerstens is hulle kragtig en kan swaar lasse vinnig beweeg. Werknemers voltooi dus hul take vinniger. Byvoorbeeld, as 'n pakhuishoef pallette van een plek na 'n ander verskuif, doen hierdie heftruck dit vinnig. Dit verminder die tyd wat aan beweging spandeer word en laat werknemers toe om ander werk te doen. Tweedens, prys van elektriese laaiers is dit maklik om te gebruik. Die meeste het eenvoudige beheermechanismes, sodat nuwe werknemers vinnig leer. Minder tyd wat aan opleiding spandeer word, beteken meer werk wat gedoen word. Dit is ook goed in nou ruimtes, wat noodsaaklik is in 'n druk pakhuishoef.
Wanneer 'n 5-ton elektriese heftruck gebruik word, is daar sekere algemene probleme waarmee u dalk te kampe sal hê. Om hierdie probleme te ken, help om ongelukke te voorkom en die werk makliker te maak. Die eerste probleem is dat die battery leeg raak. As die battery laag is, mini dumper elektriese mag dit miskien nie swaar voorwerpe optel nie of skielik stop nie. Dit is belangrik om die batteryvlak gereeld te toets en dit op te laai wanneer dit nodig is. 'n Ander probleem het betrekking op die horings. Indien dit nie reg afgestel is nie, mag dit miskien nie items veilig optel nie. Maak seker dat die horings vlak is en dat die las gebalanseer is.
Om die beste uit jou elektriese mini-dumper hier is 'n paar wenke en truuks. Eerstens doen altyd 'n daaglikse toets voor gebruik. Kyk na die battery, remme en bande. Maak seker alles is reg. As jy 'n probleem sien, laat die toesighouer dadelik weet. Volgende, leer om behoorlik te bestuur. Gebruik gladde bewegings wanneer jy 'n las optel of laat sak. Vinnige, skokagtige bewegings kan mors of 'n ongeluk veroorsaak. 'N Ander wenk is om goed met die span te kommunikeer.
AOLITE is 'n hoë-tegnologieonderneming met nasionale skaal wat onafhanklike innovering van agtergrawer-laaiwas kan uitvoer. Dit is 'n groot hoë-tegnologie-enterpris wat 'n provinsiale innoveringslaboratorium, een provinsiale toegepaste tegnologie-navorsingsinstituut en tegniese ondersteuning van die Duitse Dresden Universiteit vir Tegnologie het.
AOLITE beklemtoon 'n "kliënt-gebaseerde" benadering en het vasbeslote om hoë gehalte, betroubare produkte te vervaardig. Dit plaas egter ook groot waarde op sy naverkoopdiens vir wiel-laaier-grawers en het meer as 40 diens- en verspreidingsentra wêreldwyd opgerig.
AOLITE-fabriek gecertifiseer deur ISO9001, CE, SGS en EAC vir agterste skrappers, en baie meer. Het ook tientalle verspreidingsdienspunte opgerig, sowel as buitelandse vertonings- en stoorfasiliteite, onderdeel sentra en ander fasiliteite wêreldwyd.
Die AOLITE-fabriek, wat in 2005 gestig is, beslaan 'n area van 80 000 vierkante meter. Dit het twee moderne monterylyne, 'n volledig outomatiese eenstuk-verfmasjien, 'n uitgebreide numeriese beheermasjienentrum met lasmasjiene sowel as ander gesofistikeerde toerusting, wat dit in staat stel om meer as 100 laaikapasiteitstelle per jaar te vervaardig.
Raadpleeg